巴西日益惡化的COVID-19危機,以及來自這個南美國家的鐵礦石運輸量減少,導致全球鐵礦石價格飆升,這源于中國需求旺盛。
根據(jù)澳交所市場指數(shù),5月26日,中國鐵礦石基準62%的現(xiàn)貨價格達到每噸$100(合150澳元),高于上月每噸$US90美元。上周三的基準價格達到每噸107$US(合161美元)的峰值,為去年10月以來的最高水平。鐵礦石價格的上升趨勢預計將繼續(xù),中國鋼鐵產(chǎn)量依然有彈性,巴西的COVID-19限制進一步阻礙了鐵礦石生產(chǎn)。與許多其他國家不同,巴西沒有統(tǒng)一實施封鎖,導致COVID-19感染率迅速和普遍上升。本周早些時候,美國禁止了從巴西起飛的航班。在巴西帕拉州(State of Para),COVID-19病例突然激增,該國約29%的鐵礦石生產(chǎn)在那里。在2019年初致命的布魯馬迪尼奧尾礦庫潰壩災難導致數(shù)座礦山關閉后,淡水河谷的產(chǎn)能一直低于產(chǎn)能。
根據(jù)福布斯(Forbes)的一份報告,來自巴西的最新礦業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示,與去年相比,鐵礦石出貨量下降了12%,而澳大利亞兩大鐵礦石生產(chǎn)商已提高產(chǎn)量——力拓(Rio Tinto)增長7%,F(xiàn)ortescue金屬集團(FortescuemetalsGroup)減產(chǎn)24%。"管理咨詢公司麥肯錫(McKinsey & Co)估計,巴西和南非等國的生產(chǎn)中斷,可能導致全球鐵礦石產(chǎn)量下降5%,為澳大利亞礦商帶來近乎完美的風暴,"福布斯表示。