“我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨能源轉(zhuǎn)型壓力將比其他行業(yè)壓力更大，2021年我國(guó)鋼鐵企業(yè)仍然要把技術(shù)進(jìn)步和重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)項(xiàng)目應(yīng)用，作為鋼鐵節(jié)能工作的重中之重。”李新創(chuàng)表示。

　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)能源消費(fèi)依賴程度在提升

　　中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)江億指出，節(jié)約能源、減少能源需求是實(shí)現(xiàn)低碳能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，而實(shí)現(xiàn)低碳能源需要消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)變，必須通過能源轉(zhuǎn)型革命占領(lǐng)能源領(lǐng)域高端，通過低碳能源轉(zhuǎn)型形成巨大市場(chǎng)，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來，如果我國(guó)GDP總量達(dá)到40萬億美元，工業(yè)制造業(yè)占40%，即16萬億美元，我國(guó)工業(yè)能耗水平比經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織國(guó)家制造業(yè)平均值高10%，則16萬億美元產(chǎn)值需要約18萬億噸標(biāo)準(zhǔn)煤或6萬億度電和11億噸燃料。

　　根據(jù)《中國(guó)鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報(bào)告（2020）》顯示，2015-2019年，我國(guó)能源消費(fèi)彈性系數(shù)呈逐漸上升趨勢(shì)，說明經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)能源消費(fèi)增長(zhǎng)依賴程度仍然在提升。具體到鋼鐵工業(yè)，2019年和2018年相比，我國(guó)鋼鐵企業(yè)各工序能耗總體呈下降趨勢(shì)，其中燒結(jié)工序能耗下降了0.20%、煉鐵工序能耗下降了0.92%、轉(zhuǎn)爐煉鋼工序能下降了3.44%、電爐煉鋼工序能耗下降了4.78%、軋鋼工序能耗下降了1.09%、焦化工序上升了0.9%。

　　李新創(chuàng)介紹，按照折標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)算，我國(guó)鋼鐵工業(yè)購(gòu)入能源中，電力消耗僅占6.3%、油氣能源約占1.7%、煤炭和焦炭占比高達(dá)92.0%，遠(yuǎn)高于全國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中煤炭所占比例的57.5%，在電力消耗中綠電（光電、風(fēng)電）預(yù)計(jì)比例不超過1%。

　　我國(guó)鋼鐵行業(yè)能源轉(zhuǎn)型窗口期已到

　　隨著工業(yè)化進(jìn)程推進(jìn)，廢鋼資源逐步積聚，發(fā)展電爐煉鋼短流程是必然趨勢(shì)。根據(jù)《中國(guó)鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報(bào)告（2020）》顯示，我國(guó)電爐鋼占比和歐美、日韓等傳統(tǒng)鋼鐵強(qiáng)國(guó)相比，比例嚴(yán)重偏低，造成我國(guó)平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)和國(guó)外平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)相比，在結(jié)構(gòu)用能上差距巨大。從國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)來看，在2030年碳排放達(dá)峰和2060年碳中和背景下，我國(guó)鋼鐵行業(yè)能源轉(zhuǎn)型窗口期已到，并且壓力巨大，預(yù)計(jì)2020年全年鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗552千克標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降0.3%。

　　2020年和2015年相比，鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗同比下降3.5%，超額完成“十三五”既定目標(biāo)。2020年和2010年相比，鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗同比下降8.8%，預(yù)計(jì)2021年全年鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗545千克標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降1.3%。

　　在2030年碳排放達(dá)峰前提下，必然倒逼鋼鐵行業(yè)能源加快轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步提高新能源使用比例，提高電爐鋼占比，加強(qiáng)氫能冶金等低碳冶金革命性工藝變革。李新創(chuàng)認(rèn)為，未來，隨著我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向碳排放峰值區(qū)中后期發(fā)展，國(guó)家產(chǎn)能置換、環(huán)保、土地、財(cái)政等政策傾斜，廢鋼資源、電力等支撐條件逐步完善以及碳排放權(quán)強(qiáng)制性約束作用逐漸增強(qiáng)，電爐鋼比例將開始逐步回升，特別是環(huán)境敏感地區(qū)和“2+26”大氣通道城市的城市鋼廠、城市周邊鋼廠技改中，新建電爐鋼比例將更高，但成本問題短期內(nèi)很難得到有效改善。

　　鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、低碳綠色發(fā)展是必然趨勢(shì)

　　《中國(guó)鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報(bào)告（2020）》指出，我國(guó)節(jié)能低碳形勢(shì)在“十四五”期間發(fā)生巨大變化，如何面對(duì)低碳和鋼鐵企業(yè)能源轉(zhuǎn)型的壓力十分重要，鋼鐵企業(yè)開展節(jié)能專項(xiàng)規(guī)劃和低碳專項(xiàng)規(guī)劃至關(guān)重要。針對(duì)“十四五”及2021年節(jié)能低碳工作，《中國(guó)鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報(bào)告（2020）》建議：一是嚴(yán)控新增產(chǎn)能，加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。二是深入推進(jìn)原料結(jié)構(gòu)及工藝流程轉(zhuǎn)換。三是深化推進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色制造體系建設(shè)。四是全面推進(jìn)鋼鐵綠色升級(jí)改造工程。五是加快能源低碳轉(zhuǎn)型。六是積極開展“十四五”節(jié)能低碳專項(xiàng)規(guī)劃。七是努力開展碳排放達(dá)峰工作。八是全面開展全流程系統(tǒng)節(jié)能診斷。九是大力推廣先進(jìn)適用節(jié)能減碳技術(shù)。

　　實(shí)際上，2021年與鋼鐵節(jié)能密切相關(guān)的各專項(xiàng)規(guī)劃將陸續(xù)出臺(tái)，目前《原材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展規(guī)劃》、《鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見》正在編制過程中。李新創(chuàng)認(rèn)為，整體來看，國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方向沒有變，鋼鐵工業(yè)走轉(zhuǎn)型升級(jí)、低碳綠色發(fā)展之路是必然趨勢(shì)，電爐短流程煉鋼將成為我國(guó)鋼鐵行業(yè)“十四五”期間重點(diǎn)政策鼓勵(lì)方向之一。（中國(guó)工業(yè)報(bào)）