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在經(jīng)過近27年的延宕后，西芒杜大型鐵礦的基建工作將于2024年正式啟動(dòng)。

2月21日，全球鐵礦石巨頭力拓在發(fā)布2023年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的同時(shí)宣布，董事會(huì)在2月20日已批準(zhǔn)開建全球最大礦業(yè)項(xiàng)目西芒杜，力拓將在西芒杜項(xiàng)目中投資總計(jì)62億美元，用于開發(fā)該項(xiàng)目的港口和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施等。

截至2023年底，力拓已為關(guān)鍵路徑工程支出5億美元，剩余支出為57億美元。

力拓首席執(zhí)行官石道成(Jakob Stausholm)表示，力拓的目標(biāo)是最早自2025年開始，從西芒杜項(xiàng)目中生產(chǎn)鐵礦石。

西芒杜是全球儲(chǔ)量最大、品質(zhì)最高的未開發(fā)高品位鐵礦床，礦山已探獲標(biāo)準(zhǔn)資源量44.1億噸，平均全鐵品位65%以上，初期具有年產(chǎn)1.2億噸高品質(zhì)鐵礦石能力。

西芒杜鐵礦可分為南、北兩段。北段包括1號(hào)、2號(hào)兩個(gè)區(qū)塊和一個(gè)規(guī)模相對(duì)較小的佐高塔(Zogota)鐵礦；南段包括3號(hào)、4號(hào)兩個(gè)區(qū)塊。

目前，北段區(qū)塊由贏聯(lián)盟持有。贏聯(lián)盟是由新加坡韋立國(guó)際集團(tuán)、魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)等共同組成的聯(lián)合體。去年10月，中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司(下稱中國(guó)寶武)子公司寶武資源正式入股西芒杜鐵礦北部區(qū)塊項(xiàng)目，目前中國(guó)寶武在北部區(qū)塊項(xiàng)目的股權(quán)比例尚未對(duì)外透露。

南段區(qū)塊的采礦權(quán)由力拓、中鋁等組成的合資公司Simfer SA持有，其中幾內(nèi)亞政府持股15%，力拓持股約45.05%，中鋁持股39.95%。

銅冠金源期貨報(bào)告預(yù)計(jì)，西芒杜項(xiàng)目耗資200億美元，項(xiàng)目完成后，到2028年產(chǎn)量將達(dá)到每年6000萬(wàn)噸，約占全球海運(yùn)鐵礦石市場(chǎng)的5%，力拓所占份額為2700萬(wàn)噸/年。

石道成業(yè)表示，西芒杜項(xiàng)目后續(xù)還需要獲得合資伙伴的批準(zhǔn)，以及獲得中國(guó)和幾內(nèi)亞的監(jiān)管許可。

基礎(chǔ)建設(shè)和運(yùn)輸問題是困擾西芒杜開發(fā)的重要難題。西芒杜鐵礦位于幾內(nèi)亞東南部的凱魯阿內(nèi)省，地理位置受限，需要建設(shè)橫跨幾內(nèi)亞東西部長(zhǎng)度超過600公里的鐵路以及西部沿海的港口等基礎(chǔ)設(shè)施。

為此，各方與去年3月正式簽署跨幾內(nèi)亞公司股東協(xié)議。該公司為跨幾內(nèi)亞鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施的主體，贏聯(lián)盟、Simfer SA持股各42.5%，幾內(nèi)亞政府持股15%。

根據(jù)中國(guó)寶武1月24日披露的債券募集說(shuō)明書，鐵路全線征地拆遷已完成95%，先期開工隧道已完成總量的50%，鐵路主線和施工道路清表已完成100%，港口通用泊位建設(shè)已完成總工程量的80%以上，總體上鐵路及港口已完成總工程量約25%；駁運(yùn)系統(tǒng)已完成駁運(yùn)平臺(tái)和駁船訂購(gòu)，并開始建造。

財(cái)報(bào)顯示，力拓去年息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)達(dá)239億美元，同比下滑9%；凈利潤(rùn)為101億美元，同比下滑19%。

力拓稱，導(dǎo)致利潤(rùn)下滑的主要原因是鋁及其礦產(chǎn)價(jià)格下跌。盡管利潤(rùn)下滑，力拓全年普通股息派發(fā)總額為71億美元，派息率為60%，每股股息2.58美元，同比提高14.67%。

石道成在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示，力拓正在構(gòu)建面向未來(lái)的資產(chǎn)組合，包括位于蒙古國(guó)的奧尤陶勒蓋(Oyu Tolgoi)地下銅礦和位于幾內(nèi)亞的西芒杜鐵礦項(xiàng)目。“關(guān)鍵礦產(chǎn)對(duì)于實(shí)現(xiàn)未來(lái)凈零至關(guān)重要。”石道成稱。

力拓計(jì)劃，其未來(lái)將重點(diǎn)發(fā)展包括西芒杜在幾內(nèi)亞鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)阿根廷Rincon鋰工廠、逐步關(guān)閉自1926年開始運(yùn)營(yíng)的阿維達(dá)電解鋁廠、優(yōu)化皮爾巴拉鐵礦石生產(chǎn)等。

石道成還指出，2023年力拓穩(wěn)步推進(jìn)了阿根廷的Rincon鋰項(xiàng)目，以及收購(gòu)澳大利亞新南威爾士州的鈧項(xiàng)目，每年可生產(chǎn)40噸的氧化鈧。鈧可用于制造特種玻璃、輕質(zhì)耐高溫合金及半導(dǎo)體器件等。

2023年，力拓在蒙古國(guó)的奧尤陶勒蓋銅金礦項(xiàng)目中首次實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)生產(chǎn)，該項(xiàng)目有望按計(jì)劃在2028-2036年間將銅產(chǎn)量提升至每年50萬(wàn)噸。

截至2月21日收盤，力拓下跌0.67%，報(bào)收65.48美元，市值為819億美元。