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國內(nèi)首臺(tái)煤礦大斷面快速掘錨成套裝備投入試運(yùn)行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-23  瀏覽次數(shù):142
核心提示:國內(nèi)首臺(tái)煤礦大斷面快速掘錨成套裝備投入試運(yùn)行
 5月20日從位于榆林的陜西陜煤曹家灘礦業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱曹家灘公司)獲悉:由西安重工裝備制造集團(tuán)有限公司、陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究院有限責(zé)任公司、陜西陜煤榆北煤業(yè)有限公司、中國鐵建重工集團(tuán)有限公司、曹家灘公司、西安煤礦機(jī)械有限公司聯(lián)合開發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)煤礦大斷面快速掘錨成套裝備,在該公司開展地面組裝聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。這標(biāo)志著我國煤礦掘進(jìn)裝備在大型化、智能化方面邁進(jìn)了一大步。
  目前,我國應(yīng)用的掘錨機(jī)組多為截割寬度5.4米以下的中小型機(jī)組,且現(xiàn)有設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)、支護(hù)同步。不但掘進(jìn)效率低,而且在大斷面巷道施工中只能采用分層掘進(jìn),造成施工進(jìn)度耗時(shí)長(zhǎng),還存在巷道片幫、冒頂?shù)仁鹿孰[患。該套機(jī)組比傳統(tǒng)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工速度提高了3倍以上。
  據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,該套機(jī)組由1臺(tái)掘錨一體機(jī)、2臺(tái)液壓錨桿臺(tái)車和1臺(tái)大跨距橋式裝載膠帶機(jī)組成,主機(jī)總長(zhǎng)35.7米,有效轉(zhuǎn)載距離60米。整機(jī)采用可伸縮式超寬截割裝置,一鍵啟動(dòng)完成全斷面截割,集煤礦巷道快速掘進(jìn)、支護(hù)、運(yùn)輸協(xié)同連續(xù)作業(yè)功能于一身,是國內(nèi)首臺(tái)實(shí)現(xiàn)巷寬6.5米、巷高4.5米大斷面機(jī)械化施工的全新“掘”“支”“運(yùn)”一體化成套裝備。
 
 
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