論證會上，專家組認(rèn)為該產(chǎn)品采用風(fēng)險評估和功能安全的設(shè)計思路，融合多種防爆保護(hù)技術(shù)，系統(tǒng)性解決了電池?zé)崾Э乜赡馨l(fā)生的風(fēng)險，提高了產(chǎn)品在極端情況下的安全可靠性，與傳統(tǒng)隔爆型產(chǎn)品相比，產(chǎn)品能量密度提高近50%，對推動煤礦輔助運輸裝備的“電動化”和煤礦智能化開采具有重要意義，有較好的推廣應(yīng)用前景。

　　近年來，國家對于煤礦智能化、綠色開采越來越重視，無污染防爆新能源運輸車輛、井下機(jī)器人等裝備的研發(fā)應(yīng)用受到社會各界的廣泛關(guān)注，而安全、便捷、高效的大功率供電問題成為制約上述裝備研發(fā)應(yīng)用的“卡脖子”技術(shù)。從現(xiàn)有技術(shù)看，大容量鋰電池是實現(xiàn)上述裝備“電動化”的唯一途徑。目前，國際上還沒有大容量鋰離子電池電源的防爆標(biāo)準(zhǔn)，而且現(xiàn)階段商品化的大容量鋰電池還無法從根本上實現(xiàn)不燃燒、不爆炸。

　　煤科新能源由中國煤炭科工集團(tuán)旗下上海煤科與華瑞科技共同出資組建，該公司致力于礦用新能源產(chǎn)品的研發(fā)和制造，業(yè)務(wù)范圍涵蓋礦用輔助運輸裝備動力電源、安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)后備電源、大容量動力后備電源、礦用機(jī)器人驅(qū)動電源等。

　　未來，中國煤科將充分發(fā)揮企業(yè)專業(yè)特色和綜合優(yōu)勢，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，為推動煤炭行業(yè)“安全、綠色、智能、高效”發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。（中國新聞網(wǎng)）